Amazon monte le ton et devient ferme sur la question de faire surveiller les chauffeurs de camion de livraison par l'IA : « acceptez d'être surveillé par l'IA ou perdez votre emploi ». Désormais, obtenir ou conserver son job de livreur chez le leader mondial de l'e-commerce est assujetti à la signature d'un formulaire de "consentement biométrique". La nature exacte des informations collectées semble varier en fonction de l'équipement de surveillance installé dans une camionnette donnée, mais la politique de confidentialité d'Amazon couvre un large éventail de données. Certains allèguent qu'Amazon pourrait vendre ces données à qui il veut.

C'est que l'« amazonisation » de Whole Foods est lancée à marche forcée. Plusieurs dirigeants de l'enseigne ont jeté l'éponge, ces derniers mois, supportant de moins en moins la prise en mains du groupe. Selon le « Wall Street Journal », une douzaine de cadres sont ainsi partis, de leur plein gré ou poussés vers la sortie. C'est le cas notamment des responsables de la boulangerie, des produits locaux ou encore du développement durable. « Culturellement, c'est un choc », résumait en début d'année un cadre. La direction est, en outre, mise sous le contrôle direct de Steve Kissel, le responsable des boutiques physiques d'Amazon.

Amazon rêve d’un monde où ses clients seraient livrés en un jour. Pour y parvenir, la multinationale multiplie les hangars démesurés où se succèdent les camions. Ce développement, en France, suit une stratégie de mise en concurrence de territoires souvent sinistrés. Reporterre la détaille et publie la carte exclusive des implantations d’Amazon.

Objectif d’Amazon ? Robotiser le fonctionnement de ses entrepôts. Pour ce faire, il a acheté, en 2012, une firme spécialisée dans l’utilisation des robots dans la logistique. Aujourd’hui, il possède plus de 200.000 véhicules robotiques dénommés ’drives’.

La métropole de Rouen Normandie s’est prononcée contre l’implantation de l’entrepôt de 160.000 m2. Le service départemental d’incendie et de secours a également rendu un rapport alarmant pointant des défaillances en cas d’incendie et la mission régionale d’autorité environnementale (MREA) a évoqué « un impact important sur les émissions de gaz à effet de serre, les ressources minérales et la qualité de l’air ».

Nous vous proposons de mener une opération de communication citoyenne de grande ampleur sur l’ensemble du territoire. Pour atteindre notre objectif, nous voulons lancer la production de dizaines de milliers d’autocollants et affiches et les mettre à la disposition de toutes celles et ceux qui veulent agir.

Ces actions pourront être menées individuellement et collectivement en prenant en compte le contexte national et local lié à l’épidémie de Covid-19 (dans tous les cas, faites en sorte de respecter les gestes barrières !). :

    dans la rue, les lieux de passage, les espaces d’affichage ; sur les permanences des élu·e·s LREM ; sur tous les symboles des dérives des multinationales et des ultra-riches qui s’offrent à nous comme les publicité, les magasins de luxe...

FERMONS AMAZON ET LES GRANDES SURFACES CULTURELLES PLUTÔT QUE DE ROUVRIR LES LIBRAIRIES!

Amazon, c’est le monde « d’avant », trouvons les voies d’un autre monde écologique et social

Des abattoirs et distributeurs qui « ferment les yeux sur les pratiques de “blanchiment de bétail” »

Ce 21 septembre, l’ONG et une coalition internationale d’associations (Canopée, Envol Vert, Mighty Earth, Notre Affaire à Tous et Sherpa) et d’organisations représentatives des peuples indigènes de Colombie et du Brésil mettent en demeure le groupe Casino de prendre les mesures nécessaires pour exclure le bœuf issu de la déforestation de sa chaîne d’approvisionnement au Brésil et en Colombie. « Elle se réserve également le droit de solliciter la réparation des préjudices qui en découlent », précise un communiqué de presse.