Amazon monte le ton et devient ferme sur la question de faire surveiller les chauffeurs de camion de livraison par l'IA : « acceptez d'être surveillé par l'IA ou perdez votre emploi ». Désormais, obtenir ou conserver son job de livreur chez le leader mondial de l'e-commerce est assujetti à la signature d'un formulaire de "consentement biométrique". La nature exacte des informations collectées semble varier en fonction de l'équipement de surveillance installé dans une camionnette donnée, mais la politique de confidentialité d'Amazon couvre un large éventail de données. Certains allèguent qu'Amazon pourrait vendre ces données à qui il veut.

C'est que l'« amazonisation » de Whole Foods est lancée à marche forcée. Plusieurs dirigeants de l'enseigne ont jeté l'éponge, ces derniers mois, supportant de moins en moins la prise en mains du groupe. Selon le « Wall Street Journal », une douzaine de cadres sont ainsi partis, de leur plein gré ou poussés vers la sortie. C'est le cas notamment des responsables de la boulangerie, des produits locaux ou encore du développement durable. « Culturellement, c'est un choc », résumait en début d'année un cadre. La direction est, en outre, mise sous le contrôle direct de Steve Kissel, le responsable des boutiques physiques d'Amazon.

Une enquête publique complaisante, une étude d’impact environnemental bâclée, une société prête-nom, et un chantage à l’emploi mensonger : voilà la recette utilisée par Amazon pour imposer la construction, dans l’Oise, d’un gigantesque entrepôt qui artificialise des terres agricoles.

Entre ses pratiques anticoncurrentielles et ses politiques antisociales, la firme de Jeff Bezos commence à faire l’unanimité contre elle. Des voix s’élèvent pour mettre fin à ses abus et proposent des régulations, voire une prise de contrôle public.

La métropole de Rouen Normandie s’est prononcée contre l’implantation de l’entrepôt de 160.000 m2. Le service départemental d’incendie et de secours a également rendu un rapport alarmant pointant des défaillances en cas d’incendie et la mission régionale d’autorité environnementale (MREA) a évoqué « un impact important sur les émissions de gaz à effet de serre, les ressources minérales et la qualité de l’air ».

Il est urgent de se libérer de l’emprise néfaste de multinationales comme Amazon. Car si nous pouvons changer nos modes de consommation, nous devons aussi les affronter collectivement afin de provoquer un changement bien plus profond.

Mais voici tout de même une liste non exhaustive d’alternatives concrètes pour toutes celles et ceux qui souhaitent se libérer d’Amazon.

La première des alternatives, c’est de réduire notre consommation et de refuser de céder à la fièvre de la consommation.

Son pendant, c’est de promouvoir le développement d’une économie locale créatrice d’emploi, génératrice de lien social tout en étant compatible avec les impératifs climatiques.

Le recours aux services numériques a explosé durant le confinement mondial faisant grimper la valeur des entreprises de ce secteur. La fortune de Jeff Bezos, patron d’Amazon, déjà l’homme le plus riche du monde depuis 2018, a ainsi passé le cap des 200 milliards de dollars. Un montant inconcevable qui illustre l’essor du domaine de la tech au détriment de secteurs traditionnels.

Amazon et Alibaba construisent en France des entrepôts géants, détruisant les petits commerces, urbanisant les terres et poussant à la surconsommation, disent les écologistes en action ce mercredi 17 juin.

quelles opérations fallait-il prioriser, avec moins de bureaux, moins de personnels, et des règles de distanciation qui allongent les temps d’attente à l’entrée des bureaux. « Dans notre bureau, on a bataillé pour définir les besoins vitaux. Car on est inondé par une quantité astronomique de colis. Le service minimum que La Poste doit fournir, ce n’est quand même pas pour enrichir une boîte comme Amazon ! », dénonce Arnaud Vossier, à Grenoble. En Bretagne, « il y a eu une tergiversation pendant les quinze premiers jours, un coup, on faisait de l’affranchissement, un coup on n’en faisait pas. Donc, cela crée des incivilités parce qu’il n’y avait aucune norme. Nous recevions des ordres et des contre-ordres. Alors que les choses vitales, ce sont les prestations sociales, les retraits d’argent et pouvoir venir chercher ses recommandés », détaille Stéphane Gefflot.


Pour Nicolas Galepides, secrétaire général de Sud-PPT à La Poste, il faut que « les missions de l’entreprise soient définies par l’État, parce que c’est quand même lui la tutelle ». Fin mars, Sud-PTT attaque La Poste en référé, c’est-à-dire en procédure d’urgence, sur cette question et sur la sécurité des postiers pendant la crise du Covid. Le syndicat demande une évaluation des risques professionnels. Le 6 avril, Sud-PTT révèle que l’avocat de la direction de La Poste a fourni, au cours de la procédure, un document attestant que l’entreprise avait en stock 24 millions de masques de protection ! Ce n’est pourtant que quelques jours plus tôt que la plupart des agents avaient commencé à en recevoir. Le 8 avril, devant le Sénat, le PDG de La Poste, Philippe Wahl, se défend en disant qu’« il n’y a pas d’affaire de masques cachés. Ils n’ont jamais été cachés. » Les stocks auraient été constitués au moment de la grippe H1N1, en 2009-2010.

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