« Mon parquet reçoit environ 50 procédures de viol sur mineur tous les mois. Pour une agglomération de 450 000 habitants, c’est énorme et ça interroge sur l’état de notre société. On en est actuellement à 1 500 procédures pour viol sur mineur ouvertes dans mon parquet et à peu près autant de procédures pour agression sexuelle sur mineur. Le principal problème, pour traiter tout ça, c’est le manque d’enquêteurs : chacun a entre 100 et 150 dossiers en portefeuille.

Malgré plusieurs plaintes, Jérôme Barella, père de famille âgé de 41 ans, semble n'avoir jamais été inquiété. Une réunion de crise a eu lieu dans la matinée ce vendredi 5 juin, à Matignon.

La France tolère 90 mg/kg de cadmium dans ses engrais - au-dessus de la norme européenne, et 4,5 fois au-dessus de ce que recommande sa propre agence sanitaire depuis 2019.

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La France importe ses phosphates principalement du Maroc, dont l'OCP détient 70% des réserves mondiales. Les gisements sédimentaires marocains peuvent atteindre jusqu’à 100mg de cadmium par kg de P₂O₅. La relation franco-marocaine dépasse largement l'agriculture : milliards de contrats, dossier du Sahara occidental. Réformer l'approvisionnement, c'est créer une friction diplomatique.
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Le cas du cadmium illustre bien l'exact contraire : la France est en dérogation explicite au-dessus de la norme européenne. Elle tolère 90 mg/kg quand l'UE en autorise 60 et vise 20 d'ici 2035. Ce ne sont pas des règles imposées par Bruxelles que la France aurait refusé d'appliquer - c'est une protection sanitaire que la France a délibérément choisi de ne pas transposer, pendant que d'autres pays membres (Finlande, Hongrie, Slovaquie, Roumanie) appliquaient déjà le seuil de 20 mg/kg.

Comme Vert l’a révélé mardi à partir de sa déclaration à la Haute autorité pour la transparence de la vie publique (HATVP), le plan d’épargne en actions (PEA) de la ministre de l’écologie est doté de plus de 150 000 euros d’actions réparties dans 27 grandes entreprises. Et pas n’importe lesquelles : Airbus, LVMH, BNP ou encore Inditex (Zara) – autant de groupes pointés du doigt pour leur lourd bilan écologique.

En avril 1947 démarrait à l’usine Renault de Boulogne-Billancourt une grève historique qui allait conduire à l’expulsion des ministres communistes du gouvernement. Le PCF et la CGT, alors en pleine fièvre patriotique, combattirent cette grève jusqu’à ce qu’ils ne puissent faire autrement que de l’accompagner. Le mouvement a démarré sous l’impulsion des groupes d’extrême gauche actifs à Renault. Article initialement paru sur Alternative Libertaire.

La France est le pays le plus piraté du monde, mais Vincent Strubel, directeur général de l’Anssi, continue de minimiser la gravité de la situation. Il reconnaît néanmoins, à demi-mots, que « personne n’est réellement à la hauteur » pour lutter contre l’explosion des fuites de données.

La France continue d’être dans le viseur des cybercriminels. Selon une étude de Surfshark, 40,3 millions de comptes français ont été piratés en 2025. Ramenée à sa population, la France est le pays le plus touché par les violations de données au monde. La densité de violations, c’est-à-dire le rapport entre les comptes compromis et le nombre d’habitants, fait de l’Hexagone l’épicentre mondial des fuites. Sur cette métrique, la France affiche une densité 12 fois supérieure à la moyenne mondiale. Plus récemment, le baromètre 2026 du Forum INCYBER, réalisé grâce aux données de la CNIL, est venu confirmer l’attrait des pirates informatiques pour la France. Le baromètre fait état de 8 613 violations de données en l’espace d’un an, soit une hausse annuelle de 45 %.

labo derrière Claude a dévoilé le Projet Glasswing , une initiative de cybersécurité qui embarque un nouveau modèle, Claude Mythos, tellement efficace pour trouver des failles qu'ils ont décidé de ne pas le rendre public. En gros, l'IA est devenue meilleure que la plupart des humains pour dénicher des vulnérabilités zero-day... et ça va faire mal ^^.

Les finances publiques sont donc perdantes à une augmentation du cours du baril. Surtout que le mécanisme expliqué ci-dessus ne porte que sur les recettes fiscales du carburant.

Au niveau macroéconomique, la crise sera globalement plus coûteuse pour l’Etat pour deux raisons : d’une part, l’exécutif paiera le ralentissement de l’activité, car les entreprises comme les ménages dépensent davantage pour un produit qui est quasi intégralement importé, ce qui entraîne une baisse des recettes fiscales toutes choses égales par ailleurs. D’autre part, les dépenses publiques vont augmenter puisque de nombreuses prestations sociales sont indexées sur l’inflation, qui devrait remonter avec cette crise.

Le passage de l’âge de la retraite de 60 à 62 ans a déclenché une augmentation significative des arrêts maladie, ainsi que des arrêts de plus longue durée et plus fréquents. »

Créé en 1973, ce dispositif repose sur un principe simple et profondément social. Lorsqu’une entreprise n’est plus en mesure de payer ses salariés, la collectivité des employeurs prend le relais. Concrètement, l’AGS avance les salaires, les indemnités et certaines créances dues aux travailleurs, puis tente de récupérer ces sommes lors de la liquidation de l’entreprise. Sans ce mécanisme, des centaines de milliers de personnes se retrouveraient sans revenu du jour au lendemain.
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Mais cette option se heurte à une réalité institutionnelle : le conseil d’administration de l’AGS est composé exclusivement de représentants patronaux. Et ces derniers se montrent, sans surprise, réticents à toute hausse de contribution.